你敢信吗？上个月刚把过境蒙古的中俄公路过路费涨了最低两倍最高五倍，这才不到一个月，蒙古揣着刚收的钱，就跑去找中俄要新好处了。一边在上合拿到了伙伴国的新身份，一边又跑去俄罗斯东方经济论坛刷脸，开口就要拓宽贸易通道还要关税优惠，算盘打得隔壁哈萨克斯坦都听见了。
打开网易新闻 查看精彩图片 这事说起来也有意思，蒙古挑的涨价路线太准了。那是中蒙俄经济走廊最核心的公路干线，一头连俄蒙边境阿拉坦布拉格口岸，一头直通中蒙边境扎门乌德，现在欧洲分流出来的货运不少都转这条线走，车流量一直在涨。蒙古官方说涨费是缺钱养路，这话拿出来谁也挑不出错。
蒙古全境11万公里公路，真正铺装好的国道才只有一成，养护预算长期只能满足需求的十分之一多一点。年年冬天大雪封路夏天洪水冲桥，说没钱维护好像真的挺委屈。WhatsApp网页版可蒙古其实玩了个心眼，涨完费也留了缓冲余地。
常跑这条线的企业预付费打七折，乌兰巴托本地登记车辆免费过，救护消防这些特种车全豁免，还把收费站全改成了电子化。说白了就是把涨价的成本全甩给跨境的中俄车队，自己人半毛钱不用多掏，根本挨不着骂。
打开网易新闻 查看精彩图片 可涨了过路费，路况有跟着升级吗？完全没有。蒙古到现在也就一条真正意义上的高速公路，大部分路还是砂石路和土路撑着。收了翻倍的钱，司机照样得在颠簸路上耗油耗胎耗时间，换谁干这买卖心里都窝得慌。
蒙古哪里是缺养路费，明明是看准了现在这条线货多，趁机把价格抬到自己能想到的天花板，赚快钱而已。涨完价一个月，蒙古总统就跑去比什凯克参加上合峰会，顺理成章拿到了伙伴国的新身份。
对蒙古来说，这块牌子可是刚需。这么多年一直就在中俄和“第三邻国”之间来回横跳，能挤坐上上合的桌子，就意味着能蹭到实实在在的贸易红利，回去给国内选民也能交差。
打开网易新闻 查看精彩图片 这边刚拿完新身份，转头蒙古总统和总理又跑了符拉迪沃斯托克的东方经济论坛，盯着普京要好处。普京把俄蒙关系抬到了全面战略合作水平，还提了希望欧亚经济联盟给蒙古传统出口商品关税优惠，这话其实就是蒙古这次去最想要的答复。
蒙古官员直接把话挑明了，现在蒙古卖去俄罗斯的商品，还不到蒙古总出口额的1%。反而是蒙古每年从俄罗斯买大量石油、电力、机械设备，贸易不平衡攒了几十年的老问题。
这次蒙古就是想借着上合伙伴国身份，还有欧亚经济联盟自贸协定刚生效的窗口，把自己的农牧产品、皮革、纺织品、乳制品都塞进俄罗斯的关税优惠通道，说白了就是想卖更多货赚更多钱，改善自己的贸易结构。
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